10月9日,记者在某长城智选零售中心看到,展厅内只有魏牌蓝山、高山和摩卡三款车型,已经看不到坦克700车型。“我们店只销售魏牌旗下车型,坦克700撤掉了。”上述某长城智选零售中心工作人员表示。
同样的情况并非只出现在一家长城智选店内。北京某长城智选零售中心工作人员向记者透露:“目前北京区域大部分的长城智选店已不销售坦克700,而是只销售魏牌旗下车型,现在坦克700只有少部分的展车和库存车。”
长城智选是长城汽车直营门店品牌,首批直营店于2024年5月开业,初期主销魏牌和坦克两个品牌旗下车型,之后仅销售魏牌蓝山、高山、摩卡和坦克700车型。如今,随着坦克700的“退出”,魏牌成了长城汽车直营体系中的唯一主角。记者注意到,近期,长城智选也已更名为“魏牌新能源直营”。
网友评论称:长城目前最应该改善是信后(维修)服务差的问题,目前国产汽车的售后服务都较进口汽车差,如再不重视中高端消费人群会再逐步转买进口车。
个人感觉40/50万档次,700竞争力还是差一些,比700好的还是太多了,700要么提升档次要么就彻底退出了,300定价还是相当不错,吊打同价位越野了。
新势力都是直营,加低息零首付疯狂卖车,老牌车企还在走老路,注定很难起色,本人坦克车主,非直营的售后一言难尽(哈尔滨除外)